Do dùng thường xuyên và trong khoảng thời gian dài, 1 số nguy cơ hỏng với thể xảy ra ngoài ý muốn lúc gia đình bạn đang bằng máy bơm nước. Dưới đây là một số hiện tượng thường gặp ở bán máy bơm tăng áp :
máy bơm ly tâm trục ngang ko ra nước.
một. máy bơm nước chạy xăng mini không được mồi nước. Mồi Bơm bằng nước đổ qua nút mồi, nút xả khí cần phải được mở cho tới lúc nước trong bơm trào tràn ra khỏi nút mồi.
hai. bơm tuabin - máy nén khí gia đình chạy ngược chiều so với ngoại hình.
ba. Van chặn bị đóng chặt, hoặc bị tắc trong các con phố ống hút hoặc xả. kiểm tra gioăng mặt bích được cắt thủng phần giữa ống.
4. mồm ống hút chưa được nhấn chìm xuống bể hút. Bạn sở hữu thể nâng cao chiều dài trục đường ống hút hoặc làm nâng cao mặt nước dưới đáy bể hút.
5. Van đáy bị tắc, kẹt.
6. Lưới chắn rác, lưới lọc bị tắc kín.
7. Áp suất đường hút quá tốt.
tám. Van rẽ nhánh trên đường hút đang mở.
9. có một vài chỗ lọt khí trên đường hút. Khí có thể chạy vào duyệt gioăng hoặc van phía trên của đoặn ống chứa dung dịch.
10. Hệ thống hoạt động dưới áp suất âm. Gioăng kín sợi tuýp đang cho phép ko khí lọt vào hệ thống. Bạn nên chuyển kiểu khiến kín bằng sợi tuýp sang kiểu làm cho kín bằng gioăng kín cơ khí.
11. máy khuấy trộn chìm đã bị mòn. Khoảng hở cho phép đã bị nâng cao lên quá mức.
12. với những bộ phận bị hỏng & vỡ vạc. kiểm tra trục bơm, khớp nối,các phòng ban bên trong.
13. ko có điện nguồn sản xuất cho bơm.
Bơm đang hoạt động ngoài trục đường đặc tính – công suất phải chăng
một. Độ giơ của những bộ phận trong máy bơm nước to. Đã đến lúc phải thay thế phụ tùng.
hai. Áp suất đầu hút quá thấp; trong bơm mang hiện tượng sủi bong bóng.
ba. Lưới chắn rác hoặc lưới lọc đã bị tắc 1 phần.
bốn. Tốc độ hoạt động quá tốt. rà soát lại Vôn kế.
năm. Nút xả khí cho bể hút đã bị khoá kín.
6. Van rẽ nhánh trên đường hút bị mở hay hở 1 phần.
bảy. Van luân phiên đang chế độ đóng nhưng bị hở.
8. trục đường ống hút đã bị vỡ vạc, rò rỉ. có vật nặng đã đi qua, dẫm qua.
9. con đường ống hút bị thủng; đổ vỡ do hiện tượng ăn mòn.
10. ko khí lọt vào qua gioăng kín sợi tuýp. Bạn nên thay bằng phớt kín.
Bơm bị chạy quá tải
1. Tốc độ hoạt động quá to.
2. Độ nhớt của dung dịch quá lớn so với dự định.
ba. áp lực khẩn hoang quá to so với tính tình.
bốn. Gioăng kín sợi tuýp bị xiết quá chặt. Bạn nên chuyển sang tiêu dùng Phớt kín.
Qúa rung hoặc quá ồn
một. Van luân phiên va vào nhau miên man.
hai. Bu lông móng, bu lông neo đã bị lỏng.
3. máy bơm hồ bơi và động cơ bị mất cân bằng.
4. đường ống hút không được xiết chặt đúng.
5. Độ nhớt của máy bơm chìm quá to. Bơm đang bị "đói" . kiểm tra nhiệt độ của nước đang bơm.
máy bơm chìm nước biển quá ồn hoặc chạy quá tải thường là căn nguyên của hiện tượng bọt khí.
Sau đây là những duyên cớ thường gặp của hiện tượng bọt khí.
1. Van đáy hoặc bất cứ van nào trên phố hút bị kẹt dính.
hai. mang vật gì đó thỉng thoảng khiến tắc tuyến phố ống hút. ví như bơm hút từ sông; bể thu hoặc từ biển, thì cát là 1 trong nguyên cớ sở hữu khả năng.
3. Giẻ rách lòng thòng hút vào buồng bơm là một nguyên thường gặp.
4. đường ống bị vỡ.
5. Lưới chắn rác , màng lọc ngay bị tắc nghẽn.
6. Bể nước bị đóng băng lúc thời tiết lạnh.
7. Nắng mặt trời khiến hot các con phố hút, đang khiến cho tăng nhiệt độ lưu chất tới điểm bốc tương đối.
8. Mặt nước động trong bể giảm xuống gây nên hiện tượng xoáy nước, khi đó luồng khí lọt vào buồng hút.
9. đa dạng bơm đang hoạt động tại cộng 1 bể hút, làm cho giảm mựcnước động rất nhanh.
10. phao đồn báo cạn bị tắc. thỉnh thoảng nó cho chỉ số mặt nước cao hơn thực tế đang sở hữu.
11. Trong hệ thống bơm tuần hoàn, ống xả nối trực tiếp có ống hút, hoặc hở và nhiệt độ dung dịch tăng lên.
12. đôi khi chiều sâu hút quá sâu. Ma sát con đường ống hút nâng cao sẽ làm giảm khả năng hút của bơm.
13. Bể hút được làm cho hot để chống đông cho dung dịch. thỉnh thoảng nó làmnóng quá mức.
14. Tỷ trọng của dung dịch bị thay đổi. Trường hợp này mang thể xảy ra với lưu chất bơm với nhiệt độ hoặc chất tẩy rửa hoặc chống đông bị kích hoạt trong các con phố ống .
15. Bể xả bị đổi thay trong khoảng áp xuất dương sang áp xuất âm theo như dây truyền cung ứng.
16. Gioăng nối Van trên đường ống hút với áp xuất âm và khí với thể lọt vào duyệt các đệm kín.
17. Bể nước đang được bơm kiệt
18. miệng ống hút đang bị chuyển dịch hoặc biến đổi bằng rộng rãi cách thức khác nhau. khi đấy van đáy, rọ rác, chim cút cong hoặc những thiết bị khác sở hữu được lắp đặt trong hệ thống hút ?
19. với thể những lớp cặn vôi của nước cứng hoặc các chiếc vật rắn khác đọng lại trong trục đường ống hút khiến giảm kích thước các con phố ống hút sau khoảng thời gian dùng ?
Bơm bị mất mồi sau lúc chạy một khoảng thời gian ngắn.
một. Nước đã bị hút cạn kiệt. kiểm tra mực nước bể hút ; thỉnh thoảng đồn đại điện bị tắc, và đưa ra mực báo nước không đúng.
hai. Tốc độ cái chảy bị tăng, giảm đột ngột.
3. Nước đang bị sủi bọt tại các con phố ống hút.
4. Ống hút rẽ nhánh đang làm nóng lưu chất bơm.
năm. một chỗ giò khí đang lớn dần tại đường hút.
Bạn trông thấy bơm bị ăn mòn chóng vánh.
một. mang những chất ăn mòn trong dung dịch, bơm bị hiện tượng ăn mòn. Bạn nên dùng bơm lớn hơn và chạy ở tốc độ phải chăng hơn.
hai. Bị mòn ở 1 hoặc phổ biến các bộ phận của bơm.
3. Thiếu bôi suôn sẻ cho bơm.
4. Hệ thống ống đang có sự cố. Nó với thể khiến nhiệt độ lưu chất nâng cao trong hệ thống trang bị .
5. Mất cân bằng quá phổ thông.
6. máy bơm nước nóng - máy bơm tự mồi bị chạy khô.
đại lý máy bơm nước Thuận Hiệp Thành chuyên cung cấp : máy bơm nước chạy xăng loại nhỏ
Địa chỉ: 21/20/77-79 Lê Công Phép, P.An Lạc, Q.Bình Tân.
Điện thoại : 08-6266 0944
Fax: 08-6266 0505
Web site máy bơm nước chạy xăng mini: http://dailymaybom.vn
Chi nhánh Quận 2:
Địa chỉ: 67 Mai Chí Thọ, Phường An Phú, Quận 2
Điện thoại: 08 2253 5292
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét